穿越太湖-勇者的见证

发布日期: 2015-2-5

      太湖,古代称为震泽,原来是东海的一部分,后来由于长江下游泥沙淤塞,逐渐成为一个淡水澙湖,湖面将近两千四百平方公里,号称三万六千顷,周围有无锡在北,苏州在东,宜兴在西,湖州在南等4个著名的城市,由无锡到湖州距离60公里,超过30海里。
     
      11月15日,山水游艇俱乐部组织帆船船队进行了一次勇者的挑战——驾驶帆船穿越太湖。上午9点,船员们都已经提早在港池各船上准备出发,总计有3艘船,分别是31尺,34尺和40尺休闲船。船员分别有6+6+8=20,总共20位船员参与了这次挑战。

      10点钟,在行前安全教育的推动下,大家陆续出港,这趟以船队形式的南北贯穿太湖的活动还属首次,20名队员将挑战30海里的迎风航行,成员有船东的朋友,员工,以及帆船学校的学员,其中江苏省帆船帆板协会的刘教练也在行列中,为船只做保障。

      出港以后只见晴空万里,北太湖周边的马山与拖山清晰可见,初来乍到的朋友说太湖看上去不大的时候,被队员纠正,因为我们只在太湖的最北端的一个小区块,等一下进入主区块就看不到任何岸边了。

      由于我们必须跟随所有的航道标行走,除了记录下今天的航迹以外,还有一个重要的工作就是将所有航道标的GPS方位记录下来,留作下次航行参考用。

      于是,我们像大航海时代的海盗,在渔民布下的天罗地网阵中寻找几乎在视野边缘的下一个目标,我们很讶异在一个标跟另一个标之间竟然还是藏有许多渔网,我们必须在渔网阵之间左右穿梭,以免船只挂到渔网,在这个季节,谁也不想潜入伸手不见五指的水中解脱网子。

      就在队员们的轮流掌舵中,我们不知不觉的已经接近苏州的西山,苏州西山还有另外一道航道标,让我们在湖面上迷失了一下,结果方位的惯性让我们决定信任对在正南方向的航道标才是我们要跟随的方位。

      我们在船上弹奏吉他,嘴上哼着风雨中这点痛算什么,又哼着迎着风迎向未来的天空,冷冽的风中船员们轮流掌舵,也轮流着下船舱准备午餐。这趟航程30海里,以每小时6节的速度要航行5个小时,每小时5节的速度要航行6个小时,后者上午10点出发的话,下午4点能到,问题是这个纬度目前5点多就天黑,如果路上遭遇什么耽搁,抹黑进港是进入不熟悉港口的一大忌,于是我们用对讲机敦促大家加快速度。

      过了西山不久,很快我们看到了那俗称马桶盖的月亮酒店,造型非常特殊,我们从看到到抵达还要花上一个多小时,不过我们远远地就能看到航行目的地,心里面踏实许多。于是我们联系湖州的太湖游船代表,告诉他们我们将在一个小时后到达,请他们准备船只出来引航。

      说着笑着,也就慢慢接近湖州,湖州的水域外围有围起一排类似防蓝藻的排桩,里面有的还用活动的拦油坝围起来,我们在中间找到一个入口,等着接应的船只过来。

      这片水域对我们而言是陌生的,由于我们是重型帆船,吃水深都有1米半,所以一定要选择合适的水深航道,其它船只能过的地方,我们不一定能通过。湖州旅游船的顾老师开着一艘小船来这个口子领我们进港,原本想停在月亮湾酒店下面的泊位,碍于水深不够,我们要么自己下锚,要么靠在做景观用的古帆船边上,因为这里有十几艘古帆船泊在锚地,都升起帆,感觉非常壮观。

      透过旅游船的接驳,我们终于踏上湖州土地,这样从太湖北到太湖南用帆船的穿越,我想已经很久没人实现了,现在在湖面上的古帆船多是用机器航行,即使用帆也不可能像我们一样跑到5-6节,古帆船的效率比较差,能跑到3-4节就很不简单了。隔天早上我们早早起床,从湖州市内赶到景区上船回程,离开时我们特别在岸边留影,背后就是一片的古帆船景色,相当好看。

      跟顾老师挥手道别后,我们开始往正北方向走,今天的能见度不佳,经常看不到下一个标点,还好昨天我们有做记录,只要跟随GPS上面的标点,都能顺利的从旁边通过。
     
      终于,太阳在我们接近无锡的时候露出了笑脸,我们清楚地看到了拖山岛,也看到10艘渔船一字排开下网的整齐画面,我们陆续降帆,完成了首次船队南北穿越太湖的活动,为了下次连线西山与宜兴,踏出了第一步。
感谢所有辛苦的队员们,期待下次很快又有新的活动!


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